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【 豊橋鉄道田口線跡-トンネル群 】
全体図
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愛知県鳳来町から設楽町田口まで繋いだ、豊橋鉄道田口線。
1968年（昭和43年）に廃線となり、今ではその一部が、県道や町道として利用されています。
それ以外の場所の軌道跡やトンネルは、山の中に埋もれるままになっています。
しかしそんな状態のトンネルも、大部分が現存しており、今でも訪問可能です。

■町道143号線 第1回・第2回・第3回・廃虚の終着駅
　田口線の軌道跡に造られた町道とトンネル群
■清崎トンネル群 前編・中編・後編・閉塞点へ
　国道の横を通る軌道跡の廃トンネル群
　それと清崎の水没トンネル内部探索レポートも
■海老トンネル/滝上駅
　民家の裏に残る駅とトンネルの遺構
■宮裏・双瀬トンネル
　四季彩の道として生まれ変わった軌道跡のトンネル

■麹坂トンネル・続編
　山の中に残された長大廃トンネル
■田代トンネル
　今でも生活の中に活きるトンネル
■大草トンネル群 三河大草駅編・閉鎖トンネル編・
　廃トンネル編・廃軌道編
　集落を廻り込むように通された軌道跡の遺構群
●田峯森林鉄道トンネル
　田口線田峯駅から別れる森林鉄道のトンネル

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