【国道417号線-徳山の橋】2006年4月・7月編
岐阜県に建設されている巨大ダム・徳山ダム。完成すれば日本一の規模になる、ロックフィルダムです。
最初に来てから、もう5ヶ月も経ってしまいました。雪融け後の様子はどんな具合でしょう?
青字…ラピスのコメント ■黒字…作者のコメント
 
 冬の間は雪に閉ざされる旧・徳山村。
 雪が消えるのを見計らって
 再び行ってまいりました。
 山の奥地なので、
 4月になってしまった。
 このレポートでは、新しく出来る橋を中心に
 レポートします。

 まずは2006年4月に訪問した時の様子から。
 いきなり「徳之山八徳橋」です。
 あら? まだ完成してないの?
 やっぱ、冬の間は工事がストップしてたから?
 橋桁は真ん中でにらめっこ状態。
 後ろの山には、まだ雪が残ってます。

 それと、写真をクリックすると
 大きな画像が別窓で開きますよ。
 
 トンネルの先のトラ縞パネルの向こう側、
 橋桁の先端はすぐそこまで来てます。
 う〜ん…すごい迫力。
 ケーブルで支えてるってわかってるけど、
 こんな長い物が空中に突き出してるのは、
 信じられない感じ。
 
 橋台は足場がどけられてるので、
 橋の形がはっきりわかります。
 それにしてもデカイ。
 

 ここは以前来た時は、
 パイプがいっぱいあった所です。
 パイプは無いけど、代わりに雪が積もってる。
 これは橋桁の断面だ。
 左右に並んだ四角の穴は、
 ケーブルを通すための穴みたいです。
 ほら、この橋の形式名に付いてる“PC”は
 「プレストレス・コンクリート」の略で、
 橋桁をケーブルで締め付けて
 頑丈さを増すための工法です。

 ここまでは4月の様子。
 次は7月に行った時のレポートです。

[2006年4月現在]

 

 一気に夏!
 梅雨明けの暑い日です。
 「徳之山八徳橋」再びです。
 完成してます。
 と言っても、まだ車が通れる状態じゃないけど、
 橋桁が一本に繋がってます。
 橋桁の垂れ幕には、
 「世界最大スパンのPCエクストラドーズド橋」
 と書いてあります。
 ここにも、世界最大物件が( ̄▽ ̄)!
 そう言えば、徳山ダムも日本最大物件だ。

 
 トラ縞パネルの隙間から撮影してみました。
 思った程広くないですね。
 でも、2車線は充分にある。
 歩道は無さそうですが。
 向こう側まで約500mあります。
 すごく遠いです。
 世界最大って言うだけあるね。

 さて、次は上流の方の橋を見てみましょう。
 

 ここはあの「磯谷(いそんだに)ベロリ橋」。
 完全に出来上がってるようです。

 
 さらに上流には「扇谷姫街道橋」
 全長280m。
 下の小さな橋は国道の橋です。
 スケールが違いすぎますね。
 谷の奥に見える山の向こう側は、
 福井県との県境になります。
 
 さらにさらに上流に来ました。
 ここらはダム湖のはじっこになるのかな?
 工事の影響で、国道がダートになってます。
 今日はやけに車が多かった。
 徳山村の最後の姿を見に来たのか、
 沢山の車やバイクが居ました。
 しかし、さすがにここまでは来ないみたいです。
 って思ってたら、4駆が通り過ぎて行った。

[2006年7月現在]
 
 今回のレポートには、おまけでもうひとつ。
 以前、薮のおかげで
 行く事が出来なかった橋に行って来ました。
 名前がわからないので、
 「廃橋梁2」と名付けたあの橋です。
 見事に薮がありません。
 人が通れるぐらいの幅のスロープがあって、
 橋は直角に繋がってます。
 
 人道橋ですねこれは。
 昔は対岸に田畑があったみたいなので、
 そこへ行くための橋なのでしょう。
 普通乗用車は無理そうだけど、
 軽トラックぐらいなら通れたかも?
 
 反対側まで渡って来ました。
 振り返って国道の方を見ています。
 渡って来てもこちらには何も無いです。
 南側は一面の更地。
 その向こうには、
 まだらなハゲ山「コア山」があるだけ。
 国道側もハゲ山になってる。
 寒い季節なので、尚更ひどいハゲっぷり。

 はげはげ言ってすみません…( ̄▽ ̄)
 
 コア山の方から、
 徳山の中心地を見てみた。
 遠くに見えるのは「上谷山」かしら?
 2006年の9月までしか見れない景色だね。
 しっかりと目に焼きつけておこう。

 この徳山がふる里の人の思いは、いか程のものか?
 他所に移住しても、いつまでもここが
 心の拠り所なのでしょう。

[2006年4月現在]

旧・徳山村に架かる、小さな橋にとって替わる巨大なPC橋。
それらが、村を見下ろす様にそびえたっています。
もうほとんど完成していて、後は仕上げを残すのみとなっております。→2006年7月現在
試験灌水は10月に始まるようです。
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